Fanatec CSL Shifter レビュー｜H-パターン×シーケンシャル両対応の万能シフター

シフト操作がシムレーシングを変える

パドルシフトが主流の現代レーシングにおいて、なぜマニュアルシフターが必要なのか。

その答えは「没入感」と「楽しさ」にある。

ヴィンテージカー、GTカー、ラリーカー——これらの車種をパドルシフトで操作するのは、どこか物足りない。クラッチを踏み、シフトレバーを操作し、エンジン回転を合わせてギアを入れる。この一連の動作こそが、ドライビングの醍醐味だ。

Fanatec CSL Shifterは、その体験を手軽に実現できる製品である。

H-パターンとシーケンシャルの両立

CSL Shifterの最大の特徴は、H-パターンとシーケンシャルの両モードに対応していることだ。

H-パターンモード

一般的な乗用車と同じ、ゲート式のシフトパターン。1速から7速まで対応し、リバースギアも完備。

クラッチペダルと組み合わせて使用することで、実車さながらのシフト操作が楽しめる。ヒール＆トゥ、ダブルクラッチ——これらのテクニックをシムで練習することも可能だ。

シーケンシャルモード

前後に倒すだけでシフトアップ/ダウンが可能なモード。レーシングカーやラリーカーの多くが採用する方式だ。

クラッチ操作が不要（ゲームの設定による）で、素早いシフトチェンジが可能。タイムアタックやオンラインレースでは、こちらのモードが有利な場面が多い。

切り替えは簡単

H-パターンとシーケンシャルの切り替えは、工具不要で行える。

1. シフター上部のプレートを取り外す
2. 内部のシフトメカニズムを回転させる
3. プレートを戻す

所要時間は数分程度。気分や使用する車種に応じて、気軽にモードを変更できる。

ただし、プレイ中のホットスワップには対応していない。モード変更時は一度ゲームを終了する必要がある。

金属製の質感

CSL Shifterは、価格帯を考えると驚くほどの質感を持っている。

シフトノブは金属製で、しっかりとした重量感がある。シフトゲートプレートもメタル製で、ガイドがカチッと決まる感触が心地よい。

ギアの入り感——いわゆる「ノッチ感」——も十分にある。H-パターンで各ギアに入れる際のクリック感は、安価なシフターでは味わえない確かなフィードバックだ。

RJ12接続の注意点

CSL ShifterはFanatec製品専用のRJ12接続を採用している。

これはメリットでもありデメリットでもある。

メリット

• ホイールベースから電源供給されるため、別途電源不要
• Fanatecエコシステム内でのシームレスな連携
• 安定した接続

デメリット

• Fanatec以外のホイールベースでは使用不可
• サードパーティ製USBアダプターを使えば他社製品でも使えるが、追加コストと設定が必要

Fanatec製品でシステムを構築しているユーザーにとっては問題ないが、他社製ホイールベースを使用している場合は注意が必要だ。

取り付け方法

CSL Shifterには、デスクやコックピットへの取り付け用クランプが付属している。

デスクマウント

付属のクランプで、デスクの端に固定できる。厚さ60mmまでのデスクに対応しており、多くの環境で使用可能だ。

ただし、激しいシフト操作でデスクが揺れることがある。安定性を求めるなら、コックピットへの固定を推奨する。

コックピット固定

多くのコックピットには、シフター用のマウントポイントが用意されている。ボルトで直接固定することで、完璧な安定性が得られる。

シフターの位置は、実車と同じくシートの右側（左ハンドル車の場合）に配置するのが一般的。ただし、好みに応じて左側への配置も可能だ。

シーケンシャルシフターとの比較

シーケンシャル専用のシフターと比較した場合、CSL Shifterにはいくつかの違いがある。

項目	CSL Shifter（SEQモード）	専用シーケンシャル
シフト感触	ソフト	ハード（製品による）
ストローク	やや長め	短い
反応速度	十分	やや速い
価格	約2万円	3〜10万円

本格的なシーケンシャルシフターと比べると、CSL Shifterのシーケンシャルモードはやや物足りないという声もある。しかし、両モード対応という汎用性を考えれば、十分な性能だ。

どんなユーザーにおすすめか

CSL Shifterは、以下のようなユーザーに最適だ：

おすすめ

• Assetto Corsaでヴィンテージカーを楽しみたい
• DiRT Rally 2.0でラリー体験をしたい
• GT7でクラシックカーを乗り回したい
• H-パターンもシーケンシャルも両方使いたい

別の選択肢を検討すべき

• シーケンシャルのみで十分（→ より安価な製品を検討）
• Fanatec以外のホイールベースを使用中（→ USB対応製品を検討）
• 超高級シフターの質感を求める（→ Heusinkveld等を検討）

まとめ

Fanatec CSL Shifterは、H-パターンとシーケンシャルの両方に対応した、コストパフォーマンスに優れたシフターである。

• モード切替による汎用性
• 金属製の高い質感
• Fanatecエコシステムとの統合
• 手の届きやすい価格

パドルシフトだけでは味わえない、マニュアル操作の楽しさを体験したいなら、CSL Shifterは間違いない選択だ。

クラッチペダルと組み合わせて、本格的なマニュアルドライビングの世界へ足を踏み入れよう。ヒール＆トゥが決まった時の快感は、シムレーシングの醍醐味の一つである。